Дипломатичний діалог на всіх рівнях є набагато кращий, ніж агресивність, сварка. Він дає можливість розв`язати вигідну проблему, для обох сторін. При агресивному спілкуванні - обидві сторони програють, і на душі залишається якась пекуча гіркота.

Нічого моя "дипломатія" і переконливість не дали 27 травня, коли я брала квиток за пільговим посвідченням на автобус у Тернопіль на 7 год.5 хвилин.

Мені запропонувала касир Марія Бойко квиток у Тернопіль на 7год.20хвилин (через Буданів). Мої аргументи, що мені треба бути у Тернополі на 9-у год, не переконали її. Нас усіх пасажирів на 7.05 год. було лише 6 осіб, потім додалося більше. З них лише 2 особи мали пільгові квитки. А я знаю, що що належиться 5 квитків відпускати за пільговими посвідченнями, де тепер чогось дійшло до трьох. Касир не могла мені пояснити, чому не хоче дати мені білет на 7.05 год., хоч автобус "Чортків-Тернопіь" стояв напівпорожній.

З дипломатичного діалогу ми перейшли на підвищенні тони. Я вимагала по закону, а касир М. Бойко стверджувала, що не може мені дати цей горе-квиток на 7 год.05 хвилин.

Перед відправкою автобуса я зайшла в салон автобуса і побачила, що він півпорожній і лише 2 осіб за пільговими посвідченнями взяли квитки.

Таких проблем ніколи (!) я не мала в Тернопільских автокасах - там тебе обслужать культурно. У Чорткові - це вже не перший випадок такого ставлення до пільговиків. Я довго думала: хто тут винен? Касир чи ті наставники, які дають їй такі беззаконні накази? Виникає багато варіантів: винен начальник автобусної? Диспетчер? Шофер-касир? І нарешті - начальник АПК п.Притула? Не можу нікого з перечисленних звинувачувати в цьому беззаконні. Але хтось з них таки грішний? Хто він, цей грішник, який знущається над пенсіонерами, де після такого факту залишається гіркий осад такого ставлення до людей, які так багато за своє життя зробили добра для всіх, бо трудилися непокладаючи рук.

 Вірю, що це більше не повториться на автостанції в Чорткові, бо в іншому разі треба буде вдатися до кардинальних заходів, щоб уникнути конфліктної ситуації. Хоч і надалі мої знайомі продовжують скаржитися на подібні ситуації.

Ми спробували знайти тих, хто відповідає за міжміські пільгові перевезення, аби пояснити хоча б одну вагому річ: скільки пільговиків може скористатися квитками на один маршрут автобуса міжміського сполучення.

Мирослав Притула, голова правління ВАТ "Чортківське АТП-16142":

- Міжміські пільгові перевезення - це не наша компетенція, а автостанції. Тому я не можу дати відповіді на це запитання.

Богдан Вахівський, начальник автостанції в Чорткові:

- За рішенням ради внутріобласних АТП і за згодою Тернопільської обласної держадміністрації було прийнято положення перевозити по три пільговики в одному маршруті. Ми підняли документи і 27 травня на автобус, котрий прямував на Тернопіль о 7 год. 05 хвилин, було якраз три пільговики. Тому касир змушена була запропонувати громадянці, котра також хотіла придбати квиток на 7 год. 05 хвилин за пільгами, скористатися маршрутом на 7 год. 20 хвилин, але пасажирка відмовилася.

Однак з червня місяця усі, хто має статус учасника бойових дій та ветеранів війни, сюди належать вояки УПА, реабілітовані, можуть скористатися пільговим перевезенням у міжобласному сполученні в необмеженій кількості.